Тормоза электромагнитные безлюфтовые НЗТБ11

Общие сведения

Тормоза электромагнитные безлюфтовые НЗТБ11 предназначены для комплектации электродвигателей, применяемых в приводах подач автоматизированных станков с ЧПУ и ЭВМ всех групп, а также в приводах других станков и механизмов, в том числе автоматических манипуляторов (роботов).
Тормоза служат для предотвращения аварий в случае исчезновения напряжения питания сети или напряжения в схеме управления, для удержания подвижных частей станков и механизмов, а также для позиционирования перемещений автоматических манипуляторов.

Структура условного обозначения

НЗТБ11-ХХХ00 Х4:
НЗТБ - вид аппарата;
11 - номер серии;
ХХ - габарит тормоза: 09; 10; 11; 14; 15;
Х - температура окружающего воздуха:
А - 80°С; Б - по ГОСТ 15150-69;
00 - степень защиты по ГОСТ 14255-69: IР00;
Х4 - климатическое исполнение (УХЛ, О) и категория размещения
по ГОСТ 15150-69.

Условия эксплуатации

Номинальные значения климатических факторов по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.
Высота над уровнем моря до 1000 м. Допускается применение тормозов на высоте до 4300 м, режим работы тормоза должен обеспечивать установившуюся температуру катушки тормоза не более 120°С.
Верхнее значение рабочей и предельной температуры: для тормозов с параметрами, указанными в табл. 2, - 80°С; для тормозов с параметрами, указанными в табл. 3, - по ГОСТ 15150-69.
Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию, насыщенная токопроводящей пылью в количествах, соответствующих условиям работы станков и механизмов.
Исключение попадания на рабочие диски тормозов масла и влаги.
Группа механического исполнения М8 по ГОСТ 17516.1-90.
Положение тормоза в пространстве любое.
Требования техники безопасности по ГОСТ 12.2.007.0-75 и ГОСТ 12.2.009-80.
Тормоза соответствуют требованиям ТУ 16-304.001-83. Тормоза, предназначенные для поставок на экспорт, дополнительно соответствуют требованиям РД 16.01.007-88.

Нормативно-технический документ

ТУ 16-304.001-83;РД 16.01.001-88

Технические характеристики

Основные параметры тормозов, предназначенных для эксплуатации при рабочей и предельной температуре воздуха 80°С, приведены в табл. 2, при рабочей и предельной температуре воздуха по ГОСТ 15150-69 - в табл. 3.

Длительность воздействия импульса номинального напряжения, с, не более - 2
Момент инерции вращающихся частей тормоза, кг·м², не более: НЗТБ11-09 - 18·10^-6
НЗТБ11-10 - 20·10^-6
НЗТБ11-11 - 60·10^-6
НЗТБ11-14, НЗТБ11-15 - 400·10^-6
Режим работы - Продолжительный или повторно- кратковременный
Относительная продолжительность включения (ПВ), % - 50
Частота включений, вкл./ч, не более - 120
Момент инерции нагрузок (с учетом вращающихся частей двигателя), кг·м², не более: НЗТБ11-09 - 10·10^-3
НЗТБ11-10 - 24·10^-3
НЗТБ11-11 - 338·10^-3
НЗТБ11-14 - 750·10^-3
НЗТБ11-15 - 900·10^-3
Остаточный вращающий момент при номинальной частоте вращения и любом положении тормоза, Н·м, не более: НЗТБ11-0,9 - 0,1
НЗТБ11-10 - 0,12
НЗТБ11-11 - 0,16
НЗТБ11-14, НЗТБ11-15 - 0,2
Гарантийный срок сохраняемости, г - 3
Масса - Табл. 4
Тормоза надежно отключаются при напряжении, равном 80% номинального напряжения включения катушки.
Тормоза надежно работают в длительном режиме при напряжении, равном 80% номинального рабочего напряжения катушки.
Гарантийный срок эксплуатации в пределах гарантийного срока сохраняемости - 2 года со дня ввода тормозов в эксплуатацию для внутригосударственных поставок; 1 год для поставок на экспорт, но не более 2 лет с момента проследования их через государственную границу.

Общий вид тормозов, их конструкция, габаритные, установочные и присоединительные размеры приведены на рис. 1-3 и в табл. 4.

Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры тормоза НЗТБ11-09

Габаритные, установочные и присоединительные размеры тормоза НЗТБ11-10

Габаритные, установочные и присоединительные размеры тормозов НЗТБ11-11, НЗТБ11-14, НЗТБ11-15
Тормоз состоит из следующих деталей и сборочных единиц: диска 1, магнитопровода 2, катушки 3, фланца 4, якоря 5, крышки 6, пружин 14, винтов 13. Диск 1 предназначен для передачи тормозного момента валу исполнительного механизма или электродвигателя и для установки на нем тормоза.
В состав диска 1 входят диск 7, диафрагма 8, цанга 10, винты 11, кольцо 12.
Диск 7 и диафрагма 8 предназначены для передачи тормозного момента посредством цанги 10 валу исполнительного механизма или электродвигателя.
Цанга 10, кольцо 12 и винты 11 предназначены для закрепления узла диска 1 на валу исполнительного механизма или электродвигателя. Магнитопровод 2 с катушкой 3 предназначен для растормаживания тормоза, фланец 4 предназначен для закрепления тормоза на исполнительном механизме.
Колонка 9 служит направляющей движения якоря 5. Якорь 5 предназначен для создания тормозного момента посредством пружин 14 и винтов 13.
Крышка 6, прикрепленная к фланцу четырьмя винтами 15, предназначена для создания тормозного момента.
Отверстия Б предназначены для закрепления тормоза на исполнительном механизме или электродвигателе.
Отверстия В предназначены для закрепления защитного кожуха и обеспечения степени защиты IР44 по ГОСТ 14255-69 со стороны выходного вала.
Кожух устанавливает потребитель.
Зазор  определен конструкцией тормоза и регулировке при монтаже и эксплуатации не подлежит.
При отсутствии напряжения на катушке 3 тормоз находится в заторможенном состоянии, при этом якорь 5 под воздействием пружин 14 прижимается к крышке 6.
При подаче напряжения на катушку 3 тормоз растормаживается, при этом якорь 5 притягивается к магнитопроводу 2, освобождая диск 1.

В комплект поставки входят: тормоз; техническое описание и инструкция по эксплуатации - 1 экз. на партию тормозов, поставляемых в один адрес, если иное количество не оговорено в заказе-наряде (при поставках на экспорт - в соответствии с заказом-нарядом); блок (при заказе тормоза с блоком). Тормоза классифицируются по типоисполнениям в зависимости от габарита, температуры окружающего воздуха, при которой они могут эксплуатироваться, климатического исполнения и категории размещения согласно структуре условного обозначения и табл. 1.